”Kami masih menunggu peraturan resmi. Diharapkan (dampak perluasan insentif, red) tidak pada market saja, tapi bisa simulasi lebih luas sampai ke industrinya, sampai juga ke local supplier,” ujar Henry, dalam acara diskusi virtual, kemarin (23/3).
Senada, Direktur Administrasi, Korporasi dan Hubungan Eksternal PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Bob Azam juga optimistis bahwa kebijakan tersebut akan mampu mendukung kelanjutan dari pemulihan ekonomi nasional. ”Harapannya pasar ekspor atau domestik bisa didorong ke ke level 80 sampai dengan 90 persen dari sebelum pandemi,” tambahya.
Saat ini, lanjut Bob, pasar otomotif domestik masih sangat membutuhkan dukungan pemulihan. Saat pasar ekspor sudah pulih ke level 70 persen, penjualan mobil di dalam negeri masih tertekan pada level 55 persen dari sebelum pandemi.
Mengutip data Gaikindo, kinerja ekspor mobil utuh atau completely built up (CBU) Indonesia sepanjang dua bulan pertama tahun ini mencapai 51.294 unit. Volume itu tumbuh 1,1 persen dibandingkan tahun 2020.
Untuk aktivitas pengapalan industri otomotif pada Februari 2021 sendiri mampu mencatatkan peningkatan sebesar 50,8 persen atau tembus 30.840 unit CBU. Di januari, ekspor mobil Indonesia tercatat sebanyak 20.454 unit.
